แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ เล่าสู่กันฟัง แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ เล่าสู่กันฟัง แสดงบทความทั้งหมด

วันอาทิตย์ที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2558

ขอเสนอข้อสันนิษฐานล้วนๆครับ กรณีเครื่องบินตก (Air asia QZ8501)





จากกรณีที่ กระทรวงคมนาคม อินโดนีเซีย ได้สั่งระงับเที่ยวบินระหว่าง สุราบายา-สิงคโปร์ ของแอร์เอเชียอินโดนีเซีย เนื่องจากให้บริการเกินจากใบอนุญาต ที่กำหนดให้บินได้สัปดาห์ละ 4 วัน และ " ไม่มีวันอาทิตย์" รวมอยู่ด้วย แต่เที่ยวบิน QZ8501 ตกในเช้าวันอาทิตย์ พร้อมกับลูกเรือและผู้โดยสารรวม 162 ราย
ตอนนี้เรื่องลุกลาม เมื่อกระทรวงคมนาคม อินโดนีเซีย เริ่มตรวจสอบตารางบินทุกเที่ยวของแอร์เอเชียอินโดนีเซีย เน้นเรื่องตารางบินก่อน ส่วนเรื่องใบอนุญาตประกอบการ มีความเป็นไปได้ว่าอาจจะถูกถอดออก

เรื่องนี้สะเทือนแน่เพราะ
1. การบินนอกตารางที่ได้อนุญาต บริษัทประกันภัย ชาติตะวันตก มีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธ ไม่จ่ายสินไหมประกันราว 3,300 ล้านบาทได้ ส่งผลต่อฐานะทางการเงินสายการบินแน่ๆ

2. การถูกถอดใบอนุญาต เพราะสาเหตุนี้ สมเหตุสมผล และจะผลให้กำไรหดหาย หรือ ติดลบ และหุ้นสายการบินนี้ตกรูด และ ถูกช้อนซื้อโดยชาติตะวันตก และแผนการซื้อเครื่องบินแอร์บัส จากฝรั่งเศส อีกกว่า 200 ลำ ต้องหยุดไปก่อน ??

3. พรายกระซิบมาว่า มาเลย์ฯ เตรียมส่งอาวุธหนุนนักรบ IS สายมาเลย์ ( IS มีนักรบ 80 ชาติไปร่วมรบ ) และโอบามา เชิญนายกมาเลย์ ฯ ไปตีกอล์ฟ และคุยกันเรื่องนี้ แต่นายกฯ มาเลย์ฯ ปฏิเสธ ไม่รู้ไม่เห็น
และพรายกระซิบดังๆ มาอีกว่า มาเลย์ฯ ที่เป็นสมาชิก คัดค้านมติกลุ่มโอเปค ที่จะลดราคาน้ำมันดิบลงมาจนต่ำขนาดนี้ เพื่อโจมตีรูเบิ้ลรัสเซีย ตามแรงบังคับจากมะกัน แต่ทนอิทธิพลซาอุฯ บาเรน ไม่ได้ จึงต้องยอม และมาเลย์ฯ เตรียมจะแฉประจานมะกันเรื่องนี้

ทันทีนั้นเครื่องบินเที่ยวนี้ก็เกิดอุบัติเกตุ ระบบไฟฟ้า และอิเล็คทรอนิกส์ เกิดน็อคหยุดทำงานไป "ทุกระบบ" เอาดื้อๆ โดยไม่ทราบสาเหตุ จนเครื่องตกโหม่งทะเล

4. มีชาวอินโดฯ ราว 500 คนไปเป็นนักรบ IS ส่วน เครื่องบิน 3 ลำ ที่สูญหาย ติดต่อกัน ถูกยิงตกยูเครน และตกลงทะเล มีมาเลย์ฯ เป็นเจ้าของ และหุ้นส่วน เป็นเที่ยวบินสัญลักษณ์ของชาวมุสลิม ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินในเอเซียมาก เมื่อเข้าสู่ AEC ในปี 58

5. บางคนอาจคิดว่า เกิดจากลมสุริยะ หรือ สภาพอากาศธรรมชาติแปรปรวนตรงเครื่องตกหรือเปล่า ?? ก็น่าคิดได้ แต่จะบอกข้อมูลว่า ช่วงวันนั้น เวลานั้น พิกัดนั้น และความสูงมากกว่านั้น มีเครื่องบินของสายการบินอีกเพียบ ที่บินอยู่เหนือเที่ยวบินลำที่ตกนี้

แล้วสายการบินอื่นเหตุใดไม่โดนพายุสุริยะ จนระบบไฟฟ้า อิเล็คทรอนิกส์หยุดทำงาน , ภัยธรรมชาติฉับพลัน หรือ น้ำแข็งเกาะเครื่องยนต์เหมือนเที่ยวบิน QZ8501นี้ ?? ถ้าใครอ่านตอนก่อนหน้ามาก็จะรู้ว่ามะกันมีระบบรีโมทควบคุมระยะไกล สั่งชัทดาว หรือควบคุม เครื่องบินทุกลำได้จากดาวเทียม ตามรายละเอียดที่เคยเล่าตอนก่อนหน้าแล้ว

ที่เห็นภาพนี้ คือ ทีมกู้ภัยของรัสเซียที่มาช่วยอินโดฯ แปลกดีไหม ??

วันจันทร์ที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2557

สนามแม่เหล็กที่แปรผัน ทำให้แผ่นดินไหว ส่งผลต่อการบิน




วันที่ 30 ธ.ค.57 

เครื่องบินหวิดร่วงที่ลอนดอนอีกแล้ว

เครื่องบินโดยสารของสายการบินเวอร์จินแอตแลนติก ชนิดโบอิ้ ง 747 เที่ยวบิน VS43 พร้อมด้วยผู้โดยสาร และลูกเรือ 462 คน ออกจากท่าอากาศยานแกตวิค ในกรุงลอนดอน ที่เป็น ท่าอากาศยานใหญ่ที่สุดอันดับ 2 ของอังกฤษ มุ่งหน้าไปยังลาสเวกัสของ สหรัฐ

แต่เกิดเหตุไม่คาดฝันเมื่อล้อเครื่องบินเกิดมีปัญหาเอาดื้อๆ ทำให้นักบินได้นำเครื่องบิน ทำการบินวนไปทางตอนใต้ของอังกฤษ เพื่อลดปริมาณเชื้อเพลิงให้เหลือน้อยลง และลดน้ำหนักของเครื่องบิน ท่ามกลางความวิตกกังวลจิตตก ของผู้โดยสาร

นักบินร้องขอสนามบินว่า ต้องนำเครื่องกลับมาลงจอดฉุกเฉิน ที่ท่าอากาศยานแกตวิคดังเดิม ทำให้ท่าอากาศยานฯ ต้องปิดทางวิ่งด้านหนึ่งเป็นการชั่วคราวราว 4 ชม. โดยห้ามเครื่องบินขึ้น และลง จนนักบินลำนี้สามารถนำเครื่องบิน ลงจอดได้สำเร็จ แต่ก็ทำให้ผู้โดยสารบางคนบาดเจ็บเล็กน้อย

เจ้าหน้าที่ดับเพลิง และรถพยาบาลได้รีบรุดไปยังเครื่องบินอย่างรวดเร็ว หลังจากเครื่องลงจอด และท่าอากาศยานสามารถเปิดทางวิ่งได้อีกครั้งเมื่อเช้าตรู่วันนี้


นี่แหละ สนามแม่เหล็กที่แปรผันรุนแรง จะทำให้ระบบอิเล็คทรอนิกส์ต่างๆ ชำรุดและใช้การไม่ได้ตามปกติ ยิ่งเมื่อเครื่องบินลอยขึ้นฟ้า ก็จะรับรังสีจากดวงอาทิตย์พุ่งเข้ามาปะทะเสริมอีกปัจจัยหนึ่ง ยังดีที่ระบบสื่อสารใช้การได้ และนักบินเก่ง ที่บินวน จนคะเนปริมาณน้ำหนักน้ำมันเหลือได้พอดี

ถ้ามีน้ำมันหนักกว่านี้ หรือขืนบินต่อไปลงที่มะกัน เครื่องบินล้อกางไม่ได้ เพราะมันไม่ยอมฟังคำสั่งของระบบอิเลคทรอนิกส์ ผลที่ออกมาอาจเศร้าฉลองปีใหม่ ที่ปีนี้ผู้โดยสารโดยเครื่องบินตายรวมกันไปแล้วกว่า 700 รายแล้ว

และวันนี้เช่นเดียวกันครับ ไทยแอร์เอเชียเกิดเหตุขัดข้อง ขอลงดอนเมือง
สายการบินไทยแอร์เอเชีย ซึ่งบินต้นทางจากท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพฯ ปลายทางถึงสนามบินท่าอากาศยานขอนแก่น เกิดเหตุขัดข้องระหว่างเครื่องบินทะยานขึ้นได้ไม่นาน ทำให้ต้องขอบินกลับมาลงจอดที่สนามบินดอนเมืองอีกครั้ง รายละเอียดอยุ่ในระหว่างการตรวจสอบ


ขอเตือนว่าวันนี้ได้เกิด พายุสุริยะมากระทบสนามแม่เหล็กโลก ระดับชั้น G1 ค่า KP=5 จะเกิดผลกระทบระบบพลังงาน ระบบการควบคุมแรงดันไฟฟ้าอาจเกิดปัญหาได้ รบกวนสัญญาณโทรศัพท์ และระบบนำทางของเครื่องบินหรือเรือเดินสมุทร ดาวเทียมอาจเกิดความผิดปกติหรือเสียหายได้


ภาพแสงออโรร่า ที่เกิดจากรังสีของดวงอาทิตย์ เข้าปะทะโลกในภูมิภาคต่างๆ เช่น แถบอาร์คติก อลาสก้า แคนาดา นอร์เวย์ จนสนามแม่เหล็กโลกได้รับผลกระทบแปรปรวน เป็นสาเหตุสำคัญที่ทำเกิดพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรง ฝนตกหนัก อากาศหนาวเย็นเฉียบพลัน อุณหภูมิลดลง หิมะตกหนัก ไปทั่วโลก

อากาศที่เย็นลงฉับพลัน ทำให้หิมะตกอย่างหนักย่านเทือกเขาแอลป์ ของฝรั่งเศส ต้องประกาศภาวะฉุกเฉินระดับ 2 ถนนหนาไปด้วยหิมะ การจราจรเป็นอัมพาต ระนักนักท่องเที่ยวกว่า 15,000 คัน ไปต่อไม่ได้...หากรัสเซียตัดการส่งก๊าซไปขายให้ EU ตอนนี้ จะได้เห็นประชาชนหนาวตายเป็นเบือจำนวนมาก และธุรกิจวินาศยับเยิน

มนุษย์ในบางพื้นที่ปรับตัวไม่ทัน เช่น ภาคตะวันออกของอินเดียส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตไปแล้วมากกว่า 130 ราย เที่ยวบินล่าช้าไปแล้ว 137 เที่ยว ยกเลิกอีก 14 เที่ยว , รถไฟที่ล่าช้าไป 78 เที่ยว เพราะทัศนวิสัยแย่

การขึ้นบินในขณะอากาศเปลี่ยนแปลงฉับพลัน อุณภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็งมากๆ น้ำแข็งสามารถเกาะเครื่องยนต์จนน็อคได้ และจะทำให้เครื่องบินเสียการทรงตัว ต้องขอลงฉุกเฉินเหมือนเที่ยวบินมะกัน ที่ขอลงในญี่ปุ่น แต่ถ้ายังฝืนบินต่อ ย่อมทำให้เที่ยวบินนั้นกลายเป็นเที่ยวบินมรณะได้

ช่วงนี้จึงเห็นพายุฝนกระหน่ำภาคใต้ของไทยอย่างต่อเนื่อง และมีพายุลูกใหม่กำลังก่อตัวแถวฟิลิปปินส์ตายไปแล้ว 3 ราย ทิศทางมาทางใต้ของไทยหลังปีใหม่ ต้องประเมินราววันที่ 2 ม.ค.58 ว่าจะสลายตัวในอ่าวไทยไปหรือไม่